ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ KYMCO MAXXER 450I
Мотоцикл Kymco Maxxer 450i укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый объемом 420 см³, развивающий 27 л.с. и крутящий момент в 31,4 / 5500 Н·м. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также гибридной охлаждающей системой, сочетающей масло и воздух. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Квадроцикл Kymco Maxxer 450i спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 90 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 855 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, двойной А-образный рычаг, сзади — независимая на двойных А-образных рычагах. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл Kymco Maxxer 450i.
Инженеры учли колесную базу 1225 мм и клиренс 260 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 23 / 8 — 12 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, 2-х дисковый, ⌀ 202 мм Сзади стоит колесо 23 / 10 — 12 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, 2-х дисковый, ⌀ 202 мм
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
