ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ BRP MAVERICK X3 X RC TURBO RR
Мотоцикл BRP Maverick X3 X RC Turbo RR укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 3-цилиндровый, с турбонаддувом объемом 900 см³, развивающий 195 л.с.. Двигатель оснащён инжекторной системой, гарантирующей точную дозировку и стабильность на всех режимах, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Багги BRP Maverick X3 X RC Turbo RR спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 120 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, двойной А-образный, 559, как на гоночных грузовиках, со стабилизатором, сзади — 4-х рычажная торсионная подвеска на продольных рычагах Х (ТТХ), 610, со стабилизатором поперечной устойчивости. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Багги BRP Maverick X3 X RC Turbo RR.
Инженеры учли колесную базу 2590 мм и клиренс 410 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 32 / 10 — 15 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт, 2-х дисковый, ⌀ 248 / 262 мм Сзади стоит колесо 32 / 10 — 15 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х дисковый, ⌀ 248 / 262 мм
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
