Мотоблоки — дорогостоящая техника, если учитывать, что они приобретаются небольшими домашними или фермерскими хозяйствами. Поэтому перед покупкой лучше потратить время на изучение их особенностей, чтобы выбрать подходящий по мощности и другим характеристикам агрегат. Один из критериев выбора — это особенности передачи механической энергии от двигателя на вращающиеся элементы. Есть два типа мотоблоков — с дисковой и клиноременной передачами. Они имеют свои преимущества и недостатки. В нашем интернет-магазине ременные мотоблоки представлены в большом ассортименте.
У мотоблоков с ременной передачей на вал двигателя со шпонкой надевается шкив, который вращается и приводит в движение один или несколько ремней. Таким образом крутящий момент передается на редуктор, а затем на навесное оборудование. Двигатели с дисковым сцеплением снабжаются шлицами и передают крутящий момент напрямую от двигателя в мотоблок. Для вращения рабочего оборудования применяется вал отбора мощности. Если говорить о внешних отличиях, то у ременных мотоблоков двигатель расположен сбоку, а у моделей с дисковым сцеплением — фронтальной стороной вперед.
Ременные редукторы состоят из двух шкивов:
Шкивы, которые используются в мотоблоках с ременным приводом, бывают нескольких видов:
Для передачи механической энергии применяются разные виды ремней — плоские, тканые, синтетические и прорезиненные. По форме различают круглые и клиновые ремни.
Выбор мотоблока с ременной или дисковой передачей обуславливается их достоинствами и недостатками. Основными преимуществами считаются следующие:
Не стоит забывать и о недостатках ременных мотоблоков:
Также есть мнение, что срок службы ременных передач меньше, чем дисковых. Но практика показывает, что это не всегда так. Все зависит от качества техники и соблюдения правил эксплуатации ее владельцем.
