Дифференциалы, как и полуоси, используются для установки колес-грунтозацепов на мотоблок. Монтаж грунтозацепов с помощью дифференциала производится следующим образом: втулка дифференциала одевается на вал редуктора мотоблока, а крепежная пластина с помощью болтового соединения прикручивается к центральной пластине колеса. Существенным отличием от полуосей является Поворотный механизм, в котором установлены два 205 подшипника. Этот узел придает мотоблоку маневренность. Есть возможность блокировки и разблокировки посредством болтового соединения. Радиус проворота дифференциала ограничивается с помощью упорной пластины и специально установленного штифта. Дифференциалы S24 можно подключать к мотоблокам, имеющим двигатель воздушного охлаждения и шестигранный вал редуктора, сечение которого составляет 23 мм.
Втулка дифференциала шестигранная, кованая. Ее длина составляет 165 мм, отверстие для фиксации на валу редуктора имеет диаметр 10,5 мм. Расстояние от края втулки до отверстия для фиксации на валу составляет 30 мм. Крепежная пластина изготовлена из стали и имеет габаритные размеры 110×110×5 мм. Для соединения с центральной пластиной почвозацепов имеется 4 отверстия диаметром 12 мм, межосевые расстояния между отверстиями составляют 110 мм (по диагонали).
Вес изделия – 3,6 кг.
