Квадроцикл ACCESS AMX600UL-H06 EPS

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ACCESS AMX600UL-H06 EPS

Мотоцикл ACCESS AMX600UL-H06 EPS укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый объемом 600 см³, развивающий 41 л.с. и крутящий момент в 66,5 Н·м. Двигатель оснащён инжекторной системой, гарантирующей точную дозировку и стабильность на всех режимах, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.

УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА

Квадроцикл ACCESS AMX600UL-H06 EPS спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.

Максимальная скорость достигает 110 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.

Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 900 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.

Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, двойной А-образный рычаг, сзади — независимая, на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной стойкости. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.

Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл ACCESS AMX600UL-H06 EPS.

Инженеры учли колесную базу 1440 мм и клиренс 315 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.

Спереди установлено колесо 26 / 8 — 14 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, 2-х дисковый Сзади стоит колесо 26 / 10 — 14 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, 2-х дисковый

В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.