ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ HUMMER 200 LUX SD
Мотоцикл HUMMER 200 LUX SD укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, 2-клапанный объемом 175 см³, развивающий 10 л.с. и крутящий момент в 10 / 6000 Н·м. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также гибридной охлаждающей системой, сочетающей масло и воздух. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Квадроцикл HUMMER 200 LUX SD спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 75 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 820 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, двойной А-образный рычаг, амортизаторы, сзади — зависимая, с креплением к раме на продольных тягах и Г-образным центральным стабилизирующим рычагом, демпфирующий элемент: пружинно-гидравлический амортизатор с увеличенным ходом сжатия.. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл HUMMER 200 LUX SD.
Инженеры учли колесную базу 1000 мм и клиренс 220 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 23 / 7 — 10 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, раздельные гидравлические магистрали на каждый диск Сзади стоит колесо 22 / 10 — 10 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
