ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ KYMCO MAXXER 50 (MONGOOSE)
Мотоцикл Kymco Maxxer 50 (Mongoose) укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, sohc объемом 49 см³, развивающий 4 л.с. и крутящий момент в 4,4 / 5500 Н·м. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также воздушной системой охлаждения, сохраняющей оптимальную температуру даже в жару. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Квадроцикл Kymco Maxxer 50 (Mongoose) спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 45 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 635 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, А-образная, сзади — зависимая, с пружинным амортизатором. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл Kymco Maxxer 50 (Mongoose).
Инженеры учли колесную базу 899 мм и клиренс 750 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 16 / 8 — 7 R с барабанным тормозом, отличающимся простотой и устойчивостью к загрязнению. барабанный, гидравлический Сзади стоит колесо 16 / 8 — 7 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, с механическим приводом
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
