ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ XTR HUMMER 200
Мотоцикл XTR HUMMER 200 укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый объемом 200 см³, развивающий 9 л.с. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также воздушной системой охлаждения, сохраняющей оптимальную температуру даже в жару. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Квадроцикл XTR HUMMER 200 спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 55 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 470 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл XTR HUMMER 200.
Модель сконструирована с учётом особенностей дорожного покрытия и предполагаемых условий эксплуатации.
Спереди установлено колесо 10 R с барабанным тормозом, отличающимся простотой и устойчивостью к загрязнению. барабанный, гидравлический Сзади стоит колесо 10 R с барабанным тормозом, надёжным при длительных поездках и неприхотливым в обслуживании. барабанный, гидравлический
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
