Мотоблок Кентавр МБ 2013Б

НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ СИЛЫ И ВРЕМЯ

С МОТОБЛОКОМ Кентавр 2026 года

— УЖЕ ЗАВТРА!

Мотоблок Кентавр МБ 2013Б — производительное, функциональное и надежное сельскохозяйственное оборудование. Одно из главных преимуществ техники — приемлемая цена при высоком качестве и долговечности. Продуманность конструкции, износостойкость деталей и широкий набор функций позволяет выполнять с помощью мощного агрегата различные операции быстро, не прилагая усилий. Основные задачи, которые позволит выполнить мотоблок Кентавр МБ 2013Б в сравнительно короткий срок:

• борьба с сорняками;
• посадка сельскохозяйственных культур;
• сбор урожая с междурядий различной ширины;
• транспортировка грузов;
• вспахивание и рыхление почвы;
• культивация;
• покос травы для заготовки сена;
• уборка снежного покрова.

Достаточно емкий бак и экономный расход топлива позволяют технике долго оставаться на ходу, не требуя остановок на дозаправку. Большой диаметр колес делает агрегат настоящим вездеходом: агрегат не застрянет и не будет буксовать на рыхлой или влажной почве, он также справится с достаточно заснеженной территорией, освободив ее от чрезмерных осадков.

На мотоблоке Кентавр МБ 2013Б стоит бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный двигатель 188F на 13 л.с.

Двигатель188F

13л.с.Мощность

389куб.смОбъем двигателя

6лОбъем топливного бака

366г/кВт·чРасход топлива

1,2лОбъем масла

3000чМоторесурс двигателя

воздушноеОхлаждение двигателя

ручнойТип запуска

естьКнопка остановки

1. Легко заводится даже зимой: бензин воспламеняется от искры свечи, двигателю не нужны прогрев и свечи накала
2. Простая конструкция двигателя 188F: свечу, воздушный фильтр и масло меняют своими руками, а ремонт обходится дешевле, чем у дизеля
3. Тише и мягче дизеля — меньше шума и вибрации на ручках, руки меньше устают за долгую работу
4. Легче дизеля той же мощности: его проще развернуть в конце грядки и погрузить в прицеп
5. Масло — 10W-40 API CF-4/SG, в картер 1,2 л: уровень проверяйте щупом перед каждым запуском, первую замену делайте после обкатки
6. Датчик уровня масла заглушит двигатель, если масла мало, — мотор не останется без смазки
7. На зиму слейте бензин из бака и карбюратора: старое топливо оставляет смолы в жиклерах, и весной двигатель плохо заводится

Бесплатная доставка

по всей Украине

Проверка перед оплатой

запуск и осмотр техники

• Шестеренчатый, разборной редуктор для передачи крутящего момента
• Чугунный корпус редуктора
• Объем масляного бака редуктора — 2,6 л
• Тип масла в редукторе — ТАД 17 или ТАП 15
• Держит тяжелую работу: стальные шестерни в масляной ванне передают момент без проскальзывания — плуг на целине, картофелекопалка, прицеп с грузом
• Не боится вибрации и ударов: чугунный корпус жесткий и хорошо отводит тепло от масла при долгой работе
• Ремонтируется по частям: корпус разборной — шестерню или сальник меняют отдельно, без замены всего редуктора
• Обслуживание: уровень трансмиссионного масла проверяйте перед сезоном и после долгой работы под нагрузкой, первую замену делайте после обкатки
• Вал отбора мощности — под шпонку: к нему подключают навесное с собственным приводом — роторную косилку, снегоуборщик, помпу

Вал отбора мощности

под шпонку

для косилки, снегоуборщика и помпы

• Рассчитан на обработку земли до 1 Га
• Вес 101 кг — сбалансированный и устойчивый
• Регулировка ширины колеи 600
• Удобная коробка передач 2 / 1
• Регулировка руля: вверх/вниз на 135°, влево/вправо на 180°. Уточняйте у менеджера
• Кнопка экстренной остановки двигателя
• Вал отбора мощности — установлен (под шпонку Ø 18 мм, L=24)
• Низкий расход топлива при средних нагрузках — 366 г/кВт·ч
• Легкий ручной запуск двигателя

Рульрычаги сцепления и газа под рукой

Двигательбак, фильтр и щуп масла в свободном доступе

Колесапротектор «елочка» держит на рыхлой земле

Сцепкадля плуга, окучника и другого навесного

Все для Вашего мотоблока в одном месте

Запчасти для двигателя, редукторов и КПП. Навесное оборудование под любые нужды на огороде или в саду