Мотоблок Кентавр МБ 40-3

НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ СИЛЫ И ВРЕМЯ

С МОТОБЛОКОМ Кентавр 2026 года

— УЖЕ ЗАВТРА!

Мотоблок Кентавр МБ 40-3 — надежное и универсальное решение для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебном участке. Модель оснащена бензиновым двигателем, обеспечивающим стабильную работу и комфортную эксплуатацию при выполнении основных задач по обработке почвы и уходу за культурами.

Ручной запуск отличается простотой и практичностью, что делает мотоблок удобным для использования в любых условиях. Продуманная конструкция и надежная трансмиссия позволяют эффективно работать с различными типами грунта, адаптируясь к текущим задачам и условиям эксплуатации.

Мотоблок Кентавр МБ 40-3 поддерживает использование навесного и прицепного оборудования, расширяя функциональные возможности техники. Компактные габариты и регулируемые органы управления обеспечивают удобство работы на участках с ограниченным пространством и в труднодоступных местах. Практичность, универсальность и надежность делают эту модель оптимальным выбором для повседневных сельскохозяйственных задач.

На мотоблоке Кентавр МБ 40-3 стоит бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный двигатель 170F на 7 л.с.

Двигатель170F

7л.с.Мощность

208куб.смОбъем двигателя

6лОбъем топливного бака

374г/кВт·чРасход топлива

1,1лОбъем масла

3000чМоторесурс двигателя

воздушноеОхлаждение двигателя

ручнойТип запуска

естьКнопка остановки

1. Легко заводится даже зимой: бензин воспламеняется от искры свечи, двигателю не нужны прогрев и свечи накала
2. Простая конструкция двигателя 170F: свечу, воздушный фильтр и масло меняют своими руками, а ремонт обходится дешевле, чем у дизеля
3. Тише и мягче дизеля — меньше шума и вибрации на ручках, руки меньше устают за долгую работу
4. Легче дизеля той же мощности — этот мотоблок весит 65 кг: его проще развернуть в конце грядки и погрузить в прицеп
5. Масло — 10W-40 API CF-4/SG, в картер 1,1 л: уровень проверяйте щупом перед каждым запуском, первую замену делайте после обкатки
6. Датчик уровня масла заглушит двигатель, если масла мало, — мотор не останется без смазки
7. На зиму слейте бензин из бака и карбюратора: старое топливо оставляет смолы в жиклерах, и весной двигатель плохо заводится

Бесплатная доставка

по всей Украине

Проверка перед оплатой

запуск и осмотр техники

• Цепной редуктор для передачи крутящего момента
• Алюминиевый корпус редуктора
• Объем масляного бака редуктора — 1,2 л
• Тип масла в редукторе — ТАД 17 или ТАП 15
• Простой по устройству: цепь в масляной ванне передает момент на колеса, редуктор легче шестеренчатого, а ремонт обходится дешевле
• Легкий корпус: алюминий легче чугуна — мотоблок проще разворачивать и перевозить
• Обслуживание: уровень трансмиссионного масла проверяйте перед сезоном и после долгой работы под нагрузкой, первую замену делайте после обкатки

• Рассчитан на обработку земли до 1 Га
• Вес 65 кг — сбалансированный и устойчивый
• Удобная коробка передач 2 / 1
• Регулировка руля: вверх/вниз на 135°, влево/вправо на 180°. Уточняйте у менеджера
• Кнопка экстренной остановки двигателя
• Вал отбора мощности — не установлен
• Низкий расход топлива при средних нагрузках — 374 г/кВт·ч
• Легкий ручной запуск двигателя

Рульрычаги сцепления и газа под рукой

Двигательбак, фильтр и щуп масла в свободном доступе

Колесапротектор «елочка» держит на рыхлой земле

Сцепкадля плуга, окучника и другого навесного

Все для Вашего мотоблока в одном месте

Запчасти для двигателя, редукторов и КПП. Навесное оборудование под любые нужды на огороде или в саду