Мотоблок Мотор Сич МБ-9Э (Агромарка)

НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ СИЛЫ И ВРЕМЯ

С МОТОБЛОКОМ Мотор Сич 2020 года

— УЖЕ ЗАВТРА!

Мотоблок Мотор Сич МБ-9Э (Агромарка) — практичное и универсальное решение для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках. Модель оснащена бензиновым двигателем с воздушным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу техники при повседневной эксплуатации.

Электростартер упрощает запуск двигателя и повышает комфорт использования, а продуманная конструкция делает мотоблок удобным для выполнения основных задач по обработке почвы и уходу за участком. Техника подходит для регулярного применения в различных условиях эксплуатации.

Мотоблок Мотор Сич МБ-9Э (Агромарка) поддерживает использование навесного оборудования, расширяя функциональные возможности и позволяя адаптировать технику под сезонные задачи. Сочетание надежности, удобства и универсальности делает эту модель практичным выбором для пользователей, которым важна стабильная и комфортная работа.

На мотоблоке Мотор Сич МБ-9Э стоит бензиновый, одноцилиндровый, четырехтактный двигатель WM178F на 9 л.с.

ДвигательWM178F

9л.с.Мощность

406куб.смОбъем двигателя

4лОбъем топливного бака

1,7лОбъем масла

3000чМоторесурс двигателя

воздушноеОхлаждение двигателя

электроТип запуска

естьКнопка остановки

1. Легко заводится даже зимой: бензин воспламеняется от искры свечи, двигателю не нужны прогрев и свечи накала
2. Электростартер — двигатель заводится с кнопки, без рывков за шнур
3. Простая конструкция двигателя WM178F: свечу, воздушный фильтр и масло меняют своими руками, а ремонт обходится дешевле, чем у дизеля
4. Тише и мягче дизеля — меньше шума и вибрации на ручках, руки меньше устают за долгую работу
5. Легче дизеля той же мощности: его проще развернуть в конце грядки и погрузить в прицеп
6. Масло — полусинтетика SAE 10W-40, в картер 1,7 л: уровень проверяйте щупом перед каждым запуском, первую замену делайте после обкатки
7. Датчик уровня масла заглушит двигатель, если масла мало, — мотор не останется без смазки
8. На зиму слейте бензин из бака и карбюратора: старое топливо оставляет смолы в жиклерах, и весной двигатель плохо заводится

Бесплатная доставка

по всей Украине

Проверка перед оплатой

запуск и осмотр техники

• Шестеренчатый, разборной редуктор для передачи крутящего момента
• Чугунный корпус редуктора
• Объем масляного бака редуктора — 2,6 л
• Тип масла в редукторе — ТАД 17 или ТАП 15
• Держит тяжелую работу: стальные шестерни в масляной ванне передают момент без проскальзывания — плуг на целине, картофелекопалка, прицеп с грузом
• Не боится вибрации и ударов: чугунный корпус жесткий и хорошо отводит тепло от масла при долгой работе
• Ремонтируется по частям: корпус разборной — шестерню или сальник меняют отдельно, без замены всего редуктора
• Обслуживание: уровень трансмиссионного масла проверяйте перед сезоном и после долгой работы под нагрузкой, первую замену делайте после обкатки
• Вал отбора мощности: к нему подключают навесное с собственным приводом — роторную косилку, снегоуборщик, помпу

Вал отбора мощности

для косилки, снегоуборщика и помпы

• Рассчитан на обработку земли до 1 Га
• Вес 230 кг — сбалансированный и устойчивый
• Удобная коробка передач 4 / 2
• Регулировка руля: вверх/вниз на 135°, влево/вправо на 180°. Уточняйте у менеджера
• Кнопка экстренной остановки двигателя
• Вал отбора мощности — установлен
• Электростартер для удобного запуска двигателя

Рульрычаги сцепления и газа под рукой

Двигательбак, фильтр и щуп масла в свободном доступе

Колесапротектор «елочка» держит на рыхлой земле

Сцепкадля плуга, окучника и другого навесного

Все для Вашего мотоблока в одном месте

Запчасти для двигателя, редукторов и КПП. Навесное оборудование под любые нужды на огороде или в саду