ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ GEON GNX 300 NB\K23
Мотоцикл GEON GNX 300 NB\K23 укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, 4-клапанный, ohc объемом 289 см³, развивающий 28 л.с. и крутящий момент в 25 / 7000 Н·м. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Мотоцикл GEON GNX 300 NB\K23 спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Коробка передач: механическая тип, конфигурация — 6-ти ступенчатая.
Максимальная скорость достигает 130 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 920 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, перевернутая, WP Suspension, с регулировкой скорости отбоя и степени сжатия, сзади — маятниковая, пневмо-гидравлический моноамортизатор, WP Suspension, с набором регулировок преднатяга, сжатия и отбоя. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Мотоцикл GEON GNX 300 NB\K23.
Инженеры учли колесную базу 1460 мм и клиренс 290 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 90 / 90 — 21 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, 1-но дисковый Сзади стоит колесо 110 / 100 — 18 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
