ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ LIFAN KPR250 (ABS И TCS)
Мотоцикл Lifan KPR250 (ABS и TCS) укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый объемом 249 см³, развивающий 27.56 л.с. и крутящий момент в 23.5 / 7500 Н·м. Двигатель оснащён инжекторной системой, гарантирующей точную дозировку и стабильность на всех режимах, а также гибридной охлаждающей системой, сочетающей масло и воздух. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Мотоцикл Lifan KPR250 (ABS и TCS) спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Коробка передач: механическая тип, конфигурация — 6-ти ступенчатая.
Максимальная скорость достигает 148 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 780 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами, ⌀ 38 мм, с регулировкой скорости отбоя и степени сжатия, сзади — маятниковая, двухпружинно-гидравлический моноамортизатор, регулировкой преднатяга пружины, пружины переменной жесткости. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Мотоцикл Lifan KPR250 (ABS и TCS).
Модель сконструирована с учётом особенностей дорожного покрытия и предполагаемых условий эксплуатации.
Спереди установлено колесо 100 / 80 — 17 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, ⌀ 300 мм Сзади стоит колесо 130 / 70 — 17 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт, ⌀ 220 мм, Контроль тяги на заднем колесе (TCS)
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
