ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ LIFAN V400 ABS
Мотоцикл Lifan V400 ABS укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 2-цилиндровый, 8-клапанный, dohc, v-образное расположение объемом 397,5 см³, развивающий 40 л.с. и крутящий момент в 37 / 6000 Н·м. Двигатель оснащён инжекторной системой, гарантирующей точную дозировку и стабильность на всех режимах, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Мотоцикл Lifan V400 ABS спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Коробка передач: механическая тип, конфигурация — 6-ти ступенчатая.
Максимальная скорость достигает 155 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 690 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.
Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, с гидравлическими амортизаторами, сзади — маятниковая, пружинно-гидравлические сдвоенные амортизаторы. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Мотоцикл Lifan V400 ABS.
Инженеры учли колесную базу 1560 мм и клиренс 145 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 120 / 80 — 18 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, 2-х поршневой суппорт, ⌀ 320 мм, армированная тормозная магистраль Сзади стоит колесо 180 / 70 — 15 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 260 мм, армированная тормозная магистраль
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
