Мотоцикл SPARK SP250R-33

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ SPARK SP250R-33

Мотоцикл SPARK SP250R-33 укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, 2-клапанный, с верхним расположением клапанов объемом 223 см³, развивающий 16.3 л.с. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.

УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА

Мотоцикл SPARK SP250R-33 спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.

Коробка передач: механическая тип, конфигурация — 6-ти ступенчатая.

Максимальная скорость достигает 110 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.

Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 780 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.

Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, перевернутая, сзади — маятниковая, два газо-маслянных амортизатора. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.

Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Мотоцикл SPARK SP250R-33.

Инженеры учли колесную базу 1360 мм и клиренс 140 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.

Спереди установлено колесо 90 / 90 — 17 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый Сзади стоит колесо 130 / 70 — 17 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый

В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.