Питбайк BSE SP04 140 ENDURO

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ BSE SP04 140 ENDURO

Мотоцикл BSE SP04 140 ENDURO укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, sohc объемом 125 см³, развивающий 8.8 л.с. и крутящий момент в 9.5 / 6000 Н·м. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также воздушной системой охлаждения, сохраняющей оптимальную температуру даже в жару. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.

УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА

Питбайк BSE SP04 140 ENDURO спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.

Коробка передач: механическая тип, конфигурация — 4-х ступенчатая.

Максимальная скорость достигает 60 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.

Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 790 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.

Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, перевернутая, сзади — маятниковая, моноамортизатор. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.

Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Питбайк BSE SP04 140 ENDURO.

Инженеры учли колесную базу 1220 мм и клиренс 265 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.

Спереди установлено колесо 70 / 100 — 17 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый Сзади стоит колесо 90 / 100 — 14 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый

В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.