Мини-кросс XTR 701 PULL START

ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ XTR 701 PULL START

Мотоцикл XTR 701 PULL START укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый объемом 50 см³, развивающий 4 л.с. Двигатель оснащён классической системой подачи топлива через карбюратор, обеспечивающей чёткий отклик и надёжную работу, а также воздушной системой охлаждения, сохраняющей оптимальную температуру даже в жару. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.

УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА

Мини-кросс XTR 701 PULL START спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.

Максимальная скорость достигает 25 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.

Оптимальная посадка достигается благодаря высоте седла 600 мм — удобно как для невысоких, так и для рослых водителей.

Подвеска сбалансирована: спереди — телескопическая вилка, перевернутая, сзади — маятниковая, моноамортизатор. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.

Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.

ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Мини-кросс XTR 701 PULL START.

Модель сконструирована с учётом особенностей дорожного покрытия и предполагаемых условий эксплуатации.

Спереди установлено колесо 2,5 — 10 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт Сзади стоит колесо 2,5 — 10 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт

В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.