ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ SPARK SP125S-20
SPARK SP125S-20 оборудован бензиновым двигателем, сочетающим надёжность, тягу и эффективность. В основе конструкции — 1-цилиндровый, 2-клапанный объёмом 124,6 см³, выдающий 7.9 л.с.. Двигатель работает с топливной системой с классическим карбюратором — простым и надёжным решением, а также воздушной системой охлаждения — проста, эффективна и не требует радиатора. Такое исполнение отлично зарекомендовало себя при езде по городу и трассе.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Скутер SPARK SP125S-20 создан для водителя, который ценит комфорт в движении. Каждая деталь сконструирована так, чтобы сделать поездку максимально удобной.
Максимальная скорость — до 86 км/ч, что позволяет уверенно держать темп в потоке и чувствовать запас тяги.
Высота седла составляет 930 мм — это комфорт как для низких, так и для высоких райдеров.
Подвеска настроена для сбалансированной езды: спереди — телескопическая вилка, сзади — маятниковая, два амортизатора. Система отлично справляется с неровностями и сохраняет контроль на плохом покрытии.
Благодаря этим особенностям, управление остаётся лёгким и стабильным, даже если дорога оставляет желать лучшего.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Скутер SPARK SP125S-20 предлагает сбалансированное сочетание устойчивости и тормозной эффективности — ключ к уверенной езде в любых условиях.
Конструкция разработана с учётом реалий эксплуатации на разных типах покрытия.
Спереди — колесо 3,50 — 10 R, оборудованное дисковым тормозом: высокая эффективность даже при резком торможении. дисковый, гидравлический Сзади — колесо 3,50 — 10 R, с барабанным тормозом, простым в обслуживании и надёжным при длительных нагрузках. барабанный, с механическим приводом
Комплексная проработка ходовой части обеспечивает как комфорт, так и безопасность на любом маршруте.
