ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ SPARK SP150S-20
Spark SP150S-20 оборудован бензиновым двигателем, сочетающим надёжность, тягу и эффективность. В основе конструкции — 1-цилиндровый, 2-клапанный объёмом 149,6 см³, выдающий 9.7 л.с.. Двигатель работает с топливной системой с классическим карбюратором — простым и надёжным решением, а также воздушной системой охлаждения — проста, эффективна и не требует радиатора. Такое исполнение отлично зарекомендовало себя при езде по городу и трассе.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Скутер Spark SP150S-20 создан для водителя, который ценит комфорт в движении. Каждая деталь сконструирована так, чтобы сделать поездку максимально удобной.
Максимальная скорость — до 95 км/ч, что позволяет уверенно держать темп в потоке и чувствовать запас тяги.
Высота седла составляет 790 мм — это комфорт как для низких, так и для высоких райдеров.
Подвеска настроена для сбалансированной езды: спереди — телескопическая вилка, перевернутая, сзади — маятниковая, 2 гидравлических амортизатора. Система отлично справляется с неровностями и сохраняет контроль на плохом покрытии.
Благодаря этим особенностям, управление остаётся лёгким и стабильным, даже если дорога оставляет желать лучшего.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Скутер Spark SP150S-20 предлагает сбалансированное сочетание устойчивости и тормозной эффективности — ключ к уверенной езде в любых условиях.
Благодаря колесной базе 1330 мм и клиренсу 130 мм, модель уверенно чувствует себя как на ровном, так и на разбитом асфальте.
Спереди — колесо 120 / 70 — 12 R, оборудованное дисковым тормозом: высокая эффективность даже при резком торможении. дисковый, гидравлический, 2-х поршневой суппорт Сзади — колесо 120 / 70 — 12 R, с барабанным тормозом, простым в обслуживании и надёжным при длительных нагрузках. барабанный, с механическим приводом
Комплексная проработка ходовой части обеспечивает как комфорт, так и безопасность на любом маршруте.
