ОПИС ДВИГУНА 188F
Двигун TATA 188F — бензиновий чотирьохтактний одноциліндровий двигун потужністю 13 к.с. та об'ємом 374 см³. Підходить для мотоблоків, культиваторів, дровоколів, гілкоподрібнювачів, генераторів та іншої садової техніки: його ставлять на нову техніку та на заміну зношеному мотору.
Повітряне охолодження — без радіатора й антифризу, обслуговувати простіше. Автоматичний декомпресор полегшує пуск — важіль чіпати не потрібно.
Головне про модель:
- Потужність 13 к.с., об'єм 374 см³
- Ручний стартер
- Вал під шпонку Ø 25 мм
- Повітряне охолодження
- Гарантія 12 міс.
ТЕХНІЧНІ ПЕРЕВАГИ 188F
Газорозподіл верхньоклапанний (OHV), змащення розбризкуванням, повітряний фільтр сухого типу. Діаметр циліндра — 88 мм, хід поршня — 64 мм. Крутний момент — 23 Н·м. Запалювання — транзисторне магнето (TCI).
490 мм530 ммДвигун188F
13к.с.Потужність
374см³Об'єм
3600об/хвОберти вала
1Циліндр
- Типчотирьохтактний одноциліндровий
- Паливобензин
- Охолодженняповітряне
- Запускручний стартер
- Паливний бак6 л
- Олива в картері1,2 л
Ø 25 мм70 ммВал і посадка
- Валпід шпонку
- Діаметр вала25 мм
- Хвостовик70 мм
- Положення валагоризонтальне
- Обертання (від стартера)по годинниковій стрілці
- Редукторнемає
- Отвори кріплення195 × 80 - 110 мм
- Габарити490 × 450 × 530 мм
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ
Перед замовленням звірте посадку зі старим двигуном: вал під шпонку Ø 25 мм, хвостовик 70 мм, отвори кріплення 195 × 80 - 110 мм. Вал обертається по годинниковій стрілці, якщо дивитися з боку стартера.
Що заливати і скільки:
- Паливо — бензин, бак 6 л
- Олива — SAE 10W-30, у картер 1,2 л
- Питома витрата — 374 г/кВт·год
Гарантія — 12 місяців. Країна виробник — Китай.
