Ремінні мотоблоки

Сортування:

за популярністю спочатку дешевше спочатку дорожчі за назвою

Ремінні мотоблоки: особливості та переваги передачі

Мотоблоки — це дорога техніка, якщо враховувати, що їх купують невеликі домашні або фермерські господарства. Тому перед покупкою краще витратити час на вивчення їх особливостей, щоб вибрати підходящий за потужністю та іншими характеристиками агрегат. Один з критеріїв вибору — це особливості передачі механічної енергії від двигуна на обертові елементи. Є два типи мотоблоків — з дисковою та клиноремінною передачею. Вони мають свої переваги та недоліки. У нашому інтернет-магазині ремінні мотоблоки представлені в широкому асортименті.

Особливості мотоблоків з ремінною передачею (ремінним приводом)

Ремінний мотоблок У мотоблоків з ремінною передачею на вал двигуна зі шпонкою надівається шків, який обертається і приводить у рух один або кілька ременів. Таким чином, крутний момент передається на редуктор, а потім на навісне обладнання. Двигуни з дисковим зчепленням оснащуються шліцами і передають крутний момент безпосередньо від двигуна до мотоблока. Для обертання робочого обладнання використовується вал відбору потужності. Якщо говорити про зовнішні відмінності, то у ремінних мотоблоків двигун розташований з бокової сторони, а у моделях з дисковим зчепленням — фронтальною стороною вперед. Ремінні редуктори складаються з двох шківів:

ведучого: розташований на валу двигуна, шляхом взаємодії з ременем передає механічну енергію від двигуна;
відомого: приводиться в рух ременем.

Шківи, які використовуються в мотоблоках з ремінним приводом, бувають кількох видів:

зі спицями (діаметр від 180 до 1000 мм);
монолітні (двохплечові — 25 мм, трьохплечові — 100 мм);
дискові (від 80 до 400 мм).

Для передачі механічної енергії використовуються різні види ременів — плоскі, тканинні, синтетичні та прорезинені. За формою розрізняють круглі та клинові ремені.

Переваги та недоліки двигунів з ремінною передачею

Ремінні мотоблоки Вибір мотоблока з ремінною або дисковою передачею обумовлюється їх перевагами та недоліками. Основними перевагами є:

ціна: мотоблоки з ремінною передачею значно дешевші, ніж з дисковою. Все тому, що такий механізм конструктивно простіший, отже, менш витратний у виробництві;
великий вибір навісного обладнання: оскільки ремінні мотоблоки коштують дешевше, вони і більше поширені. Отже, і навісне обладнання для них пропонується більш різноманітне;
простіше заміна двигуна: силові агрегати зі шпоночними кріпленнями, які використовуються в ремінних мотоблоках, можна знайти і купити практично в будь-якому спеціалізованому магазині. А ось шліцеві двигуни для дискового зчеплення не так поширені;
безпечна робота: під час оранки або фрезерування на целині (та й на обробленому ґрунті теж) не виключені жорсткі удари об каміння, корені та інші сторонні предмети. У ремінному мотоблоці удар не передається безпосередньо на двигун — він «гаситься» на ремені. У випадку з дисковою передачею шансів уникнути неприємностей значно менше.

Не варто забувати і про недоліки ремінних мотоблоків:

знос ременів: ремені є витратним матеріалом, тому їх заміна час від часу буде потрібна в будь-якому випадку. Подовжити термін служби можна, якщо використовувати якісні комплектуючі та дотримуватись правил експлуатації мототехніки;
невелика потужність: ремінні мотоблоки, як правило, мають потужність до 7 к. с. Якщо техніка потужніша — ремені будуть рватися.

Також є думка, що термін служби ремінних передач менший, ніж дискових. Але практика показує, що це не завжди так. Все залежить від якості техніки та дотримання правил експлуатації її власником.