ОПИС ДВИГУНА 194FE
Двигун TATA 194FE TTG — бензиновий чотирьохтактний одноциліндровий двигун потужністю 22 к.с. та об'ємом 480 см³. Підходить для мотоблоків, культиваторів, дровоколів, гілкоподрібнювачів, генераторів та іншої садової техніки: його ставлять на нову техніку та на заміну зношеному мотору.
Повітряне охолодження — без радіатора й антифризу, обслуговувати простіше. Автоматичний декомпресор полегшує пуск — важіль чіпати не потрібно.
Головне про модель:
- Потужність 22 к.с., об'єм 480 см³
- Електростартер
- Вал під шпонку Ø 25 мм
- Повітряне охолодження
- Понижувальний редуктор
- Гарантія 12 міс.
ТЕХНІЧНІ ПЕРЕВАГИ 194FE
Газорозподіл верхньоклапанний (OHV), змащення розбризкуванням, повітряний фільтр сухого типу. Діаметр циліндра — 94 мм, хід поршня — 69 мм. Крутний момент — 28 Н·м. Запалювання — транзисторне магнето (TCI). На двигуні вже стоять понижувальний редуктор і відцентрове зчеплення.
515 мм445 мм
Двигун194FE
22к.с.Потужність
480см³Об'єм
1800об/хвОберти вала
1Циліндр
- Типчотирьохтактний одноциліндровий
- Паливобензин
- Охолодженняповітряне
- Запускелектростартер
- Паливний бак6,5 л
- Олива в картері1,45 л
Ø 25 мм70 мм
Вал і посадка
- Валпід шпонку
- Діаметр вала25 мм
- Хвостовик70 мм
- Положення валагоризонтальне
- Обертання (від стартера)по годинниковій стрілці
- Редукторє
- Отвори кріплення195 × 93 мм
- Габарити515 × 510 × 445 мм
ЕКСПЛУАТАЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ
Перед замовленням звірте посадку зі старим двигуном: вал під шпонку Ø 25 мм, хвостовик 70 мм, отвори кріплення 195 × 93 мм. Вал обертається по годинниковій стрілці, якщо дивитися з боку стартера.
Що заливати і скільки:
- Паливо — бензин, бак 6,5 л
- Олива — SAE 10W-30/40, у картер 1,45 л
- Питома витрата — 445 г/кВт·год
Гарантія — 12 місяців. Країна виробник — Китай.
