ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА KAYO A300
Мотоцикл KAYO A300 укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 4-клапанний, ohc об'ємом 292 см³, що розвиває 25 к.с. Двигун обладнаний інжекторною системою, яка гарантує точне дозування та стабільну роботу двигуна, а також рідинною системою з радіатором для ефективного відведення тепла. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Квадроцикл KAYO A300 створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Коробка передач: механічна тип, конфігурація — 5-ти ступенева.
Максимальна швидкість становить 80 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Оптимальна посадка досягається завдяки висоті сидіння 790 мм — зручно як для невисоких, так і для високих водіїв.
Підвіска збалансована: спереду — незалежна, подвійний А-подібний важіль, поперечні важелі, гвинтові пружини, амортизатори, ззаду — незалежна, подвійні A-подібні, поперечні важелі, амортизатори, гвинтові пружини. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Квадроцикл KAYO A300.
Інженери передбачили колісну базу 1140 мм і кліренс 140 мм — це забезпечує стійкість навіть на нерівній місцевості.
Спереду встановлено колесо 19 / 7 — 8 R з дисковим гальмом — ефективним навіть під час тривалого гальмування на високій швидкості. дисковый, гидравлический Ззаду встановлено колесо 18 / 9,5 — 10 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый, гидравлический
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
