ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА ORIX 150
Мотоцикл ORiX 150 укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 2-клапанний, горизонтальне розташування циліндрів об'ємом 150 см³, що розвиває 9 к.с. та крутний момент 8 / 7500 Н·м. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також повітряним охолодженням, яке підтримує оптимальну температуру навіть у спеку. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Квадроцикл ORiX 150 створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Максимальна швидкість становить 67 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Підвіска збалансована: спереду — незалежна, подвійний А-подібний важіль, пружини, амортизатори, ззаду — маятникова із пружинно-гідравлічними моноамортизатором, із ступінчастим регулюванням переднатягу пружини. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Квадроцикл ORiX 150.
Модель створена з урахуванням особливостей покриття та передбачуваних умов експлуатації.
Спереду встановлено колесо 19 / 7 — 8 R з дисковим гальмом — ефективним навіть під час тривалого гальмування на високій швидкості. дисковый, гидравлический, 2-х поршневой суппорт, 2-х дисковый, ⌀ 180 мм Ззаду встановлено колесо 18 / 9,5 — 8 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый, гидравлический, 2-х поршневой суппорт, 2-х дисковый, ⌀ 180 мм
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
