ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА SPARK BUG 110
Мотоцикл SPARK BUG 110 укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 2-клапанний, ohc об'ємом 110 см³, що розвиває 7,5 к.с. та крутний момент 5,5 Н·м. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також повітряним охолодженням, яке підтримує оптимальну температуру навіть у спеку. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Квадроцикл SPARK BUG 110 створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Максимальна швидкість становить 45 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Підвіска збалансована: спереду — незалежна, важільна з амортизатором, амортизатор, ззаду — маятникова, з моноамортизатором. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Квадроцикл SPARK BUG 110.
Модель створена з урахуванням особливостей покриття та передбачуваних умов експлуатації.
Спереду встановлено колесо 16 / 8 — 7 R з барабанним гальмом, яке відзначається простотою та стійкістю до забруднення. барабанный Ззаду встановлено колесо 16 / 8 — 7 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
