Мотоблок ДТЗ 570БН/M2

ПОЧНІТЬ ЕКОНОМИТИ СИЛИ ТА ЧАС

З МОТОБЛОКОМ ДТЗ 2026 РОКУ

— ВЖЕ ЗАВТРА!

Мотоблок ДТЗ 570БН/M2 — надійне та універсальне рішення для виконання сільськогосподарських робіт на присадибній ділянці. Модель оснащена бензиновим двигуном, що забезпечує стабільну роботу та комфортну експлуатацію під час виконання основних завдань з обробки ґрунту й догляду за культурами.

Ручний запуск вирізняється простотою та практичністю, що робить мотоблок зручним для використання в будь-яких умовах. Продумана конструкція та надійна трансмісія дозволяють ефективно працювати з різними типами ґрунту, адаптуючись до поточних завдань і умов експлуатації.

Мотоблок ДТЗ 570БН/M2 підтримує використання навісного та причіпного обладнання, розширюючи функціональні можливості техніки. Компактні габарити та регульовані органи керування забезпечують зручність роботи на ділянках з обмеженим простором і у важкодоступних місцях. Практичність, універсальність і надійність роблять цю модель оптимальним вибором для повсякденних сільськогосподарських завдань.

На мотоблоці ДТЗ 570БН/M2 встановлено бензиновий, одноциліндровий, чотиритактний двигун 170F на 7 к.с.

Двигун170F

7к.с.Потужність

208куб.смОбʼєм двигуна

6лОбʼєм паливного бака

374г/кВт·годВитрата пального

1,1лОбʼєм оливи

3000годМоторесурс двигуна

повітрянеОхолодження двигуна

ручнийТип запуску

єКнопка зупинки

1. Легко заводиться навіть узимку: бензин займається від іскри свічки, двигуну не потрібні прогрів і свічки розжарювання
2. Проста конструкція двигуна 170F: свічку, повітряний фільтр і оливу міняють власноруч, а ремонт коштує дешевше, ніж у дизеля
3. Тихіший і м’якший за дизель — менше шуму й вібрації на руків’ях, руки менше втомлюються за довгу роботу
4. Легший за дизель такої ж потужності — цей мотоблок важить 74 кг: його простіше розвернути в кінці грядки та завантажити в причіп
5. Олива — ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG, у картер 1,1 л: рівень перевіряйте щупом перед кожним запуском, першу заміну робіть після обкатки
6. Датчик рівня оливи заглушить двигун, якщо оливи мало, — мотор не залишиться без змащення
7. На зиму злийте бензин із бака та карбюратора: старе пальне залишає смоли в жиклерах, і навесні двигун погано заводиться

Безкоштовна доставка

по всій Україні

Перевірка перед оплатою

запуск і огляд техніки

• Шестерний, розбірний редуктор для передавання крутного моменту
• Чавунний корпус редуктора
• Обʼєм масляного бака редуктора — 2 л
• Тип масла в редукторі — ТАД-17 та API GL-5
• Тримає важку роботу: сталеві шестерні в оливній ванні передають момент без прослизання — плуг на цілині, картоплекопачка, причіп із вантажем
• Не боїться вібрації та ударів: чавунний корпус жорсткий і добре відводить тепло від оливи під час довгої роботи
• Ремонтується частинами: корпус розбірний — шестерню або сальник міняють окремо, без заміни всього редуктора
• Обслуговування: рівень трансмісійної оливи перевіряйте перед сезоном і після довгої роботи під навантаженням, першу заміну робіть після обкатки
• Вал відбору потужності — під шпонку: до нього підключають навісне з власним приводом — роторну косарку, снігоприбирач, помпу

Вал відбору потужності

під шпонку

для косарки, снігоприбирача й помпи

• Розрахований на обробку землі до 1 Га
• Вага 74 кг — збалансована та стійка
• Регулювання ширини колії 510
• Зручна коробка передач 3 / 1
• Регулювання керма: вгору/вниз на 135°, вліво/вправо на 180°. Уточнюйте у менеджера
• Кнопка аварійної зупинки двигуна
• Вал відбору потужності — встановлений (під шпонку Ø 14,5 мм, L=24)
• Низька витрата пального за середніх навантажень — 374 г/кВт·год
• Легкий ручний запуск двигуна

Кермоважелі зчеплення й газу під рукою

Двигунбак, фільтр і щуп оливи у вільному доступі

Колесапротектор «ялинка» тримає на пухкій землі

Зчіпкадля плуга, підгортача та іншого навісного

Усе для Вашого мотоблока в одному місці

Запчастини для двигуна, редукторів та КПП. Навісне обладнання під будь-які потреби на городі чи в саду