Мотоблок HOLLSTER 1100BE-2

ПОЧНІТЬ ЕКОНОМИТИ СИЛИ ТА ЧАС

З МОТОБЛОКОМ HOLLSTER 2026 РОКУ

— ВЖЕ ЗАВТРА!

Мотоблок HOLLSTER 1100BE-2 — надійне та функціональне рішення для виконання сільськогосподарських робіт на присадибних ділянках і у фермерських господарствах. Модель оснащена дизельним двигуном з повітряним охолодженням, що забезпечує стабільну роботу техніки за регулярних навантажень.

Електростартер спрощує запуск двигуна та підвищує зручність експлуатації, а економічність і витривалість дизельного мотора роблять мотоблок придатним для тривалої роботи. Підтримка навісного обладнання розширює можливості застосування та дозволяє ефективно виконувати обробку ґрунту й сезонні господарські завдання.

Мотоблок HOLLSTER 1100BE-2 поєднує практичність, універсальність і комфорт у роботі, залишаючись оптимальним вибором для користувачів, яким важливі надійність, стабільний результат і зручність у повсякденній експлуатації.

На мотоблоці HOLLSTER 1100BE-2 встановлено дизельний, одноциліндровий, чотиритактний двигун 186FВE на 9 к.с.

Двигун186FВE

9к.с.Потужність

418куб.смОбʼєм двигуна

5,5лОбʼєм паливного бака

1,65лОбʼєм оливи

3000годМоторесурс двигуна

повітрянеОхолодження двигуна

електроТип запуску

1. Потужність дизельних двигунів зазвичай вища
2. Низька витрата пального (економія пального 30–40% у порівнянні з бензиновими двигунами)
3. Великий ресурс. Дизельні агрегати зазвичай служать на порядок довше, ніж бензинові аналоги
4. Високий ККД. Дизельне паливо згорає з більшою «віддачею», ніж бензинове, завдяки особливому способу займання та продуманій конструкції камери згоряння
5. Тягне на низьких обертах — тримає навантаження на важких роботах: плуг на цілині, причіп з вантажем, картоплекопачка
6. Дизпаливо безпечніше за бензин у зберіганні — майже не випаровується і важко займається
7. Взимку — зимове дизпаливо: літнє густіє на морозі, і двигун гірше заводиться
8. Повітряне охолодження — немає радіатора та рідини, які треба обслуговувати й зливати на зиму
9. Електростартер — дизель із високою компресією заводиться з кнопки, без ривків за шнур
10. Датчик рівня оливи заглушить двигун, якщо оливи мало, — мотор не залишиться без змащення
11. Олива — напівсинтетика SAE 10W-40, у картер 1,65 л: перевіряйте рівень щупом перед кожним запуском

Безкоштовна доставка

по всій Україні

Перевірка перед оплатою

запуск і огляд техніки

• Шестерний, розбірний редуктор для передавання крутного моменту
• Чавунний корпус редуктора
• Обʼєм масляного бака редуктора — 2,5 л
• Тип масла в редукторі — ТАД 17 або ТАП 15
• Тримає важку роботу: сталеві шестерні в оливній ванні передають момент без прослизання — плуг на цілині, картоплекопачка, причіп із вантажем
• Не боїться вібрації та ударів: чавунний корпус жорсткий і добре відводить тепло від оливи під час довгої роботи
• Ремонтується частинами: корпус розбірний — шестерню або сальник міняють окремо, без заміни всього редуктора
• Обслуговування: рівень трансмісійної оливи перевіряйте перед сезоном і після довгої роботи під навантаженням, першу заміну робіть після обкатки
• Вал відбору потужності: до нього підключають навісне з власним приводом — роторну косарку, снігоприбирач, помпу

Вал відбору потужності

для косарки, снігоприбирача й помпи

• Розрахований на обробку землі до 1 Га
• Вага 132 кг — збалансована та стійка
• Зручна коробка передач 4 / 2
• Регулювання керма: вгору/вниз на 135°, вліво/вправо на 180°. Уточнюйте у менеджера
• Кнопка аварійної зупинки двигуна
• Вал відбору потужності — встановлений
• Електростартер для зручного запуску двигуна

Кермоважелі зчеплення й газу під рукою

Двигунбак, фільтр і щуп оливи у вільному доступі

Колесапротектор «ялинка» тримає на пухкій землі

Зчіпкадля плуга, підгортача та іншого навісного

Усе для Вашого мотоблока в одному місці

Запчастини для двигуна, редукторів та КПП. Навісне обладнання під будь-які потреби на городі чи в саду