ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА BSE Х6 ENDURO
Мотоцикл BSE Х6 ENDURO укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 4-клапанний, ohc об'ємом 250 см³, що розвиває 33 к.с. та крутний момент 25.8 / 7500 Н·м. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також рідинною системою з радіатором для ефективного відведення тепла. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Мотоцикл BSE Х6 ENDURO створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Коробка передач: механічна тип, конфігурація — 6-ти ступенева.
Максимальна швидкість становить 140 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Підвіска збалансована: спереду — телескопічна вилка, перевернута, ⌀ 53 / 58,5 мм, стійка 930 мм, регульована, ззаду — маятникова, моноамортизатор, 480, регульована. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Мотоцикл BSE Х6 ENDURO.
Інженери передбачили колісну базу 1460 мм і кліренс 310 мм — це забезпечує стійкість навіть на нерівній місцевості.
Спереду встановлено колесо 80 / 100 — 21 R з дисковим гальмом — ефективним навіть під час тривалого гальмування на високій швидкості. дисковый, гидравлический, вентилируемый, ⌀ 240 мм Ззаду встановлено колесо 140 / 80 — 18 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый, гидравлический, вентилируемый, ⌀ 240 мм
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
