ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА KOVI ADVANCE FR MOTARD 17/17
Мотоцикл KOVI ADVANCE FR MOTARD 17/17 укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 4-клапанний, sohc об'ємом 286 см³, що розвиває 25 к.с. та крутний момент 23 / 6000 Н·м. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також комбінованим охолодженням, що поєднує потоки повітря та мастила. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Мотоцикл KOVI ADVANCE FR MOTARD 17/17 створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Коробка передач: механічна тип, конфігурація — 6-ти ступенева.
Максимальна швидкість становить 115 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Оптимальна посадка досягається завдяки висоті сидіння 890 мм — зручно як для невисоких, так і для високих водіїв.
Підвіска збалансована: спереду — телескопічна вилка, перевернута, ⌀ 41 мм, хід 230 мм, стійка 900 мм, KKE, з набором регулювань стиснення та відбою, ззаду — маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор, хід 105 мм, 455, з регулюванням стиснення та відбою та виносним компенсаційним циліндром. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Мотоцикл KOVI ADVANCE FR MOTARD 17/17.
Інженери передбачили колісну базу 1460 мм і кліренс 275 мм — це забезпечує стійкість навіть на нерівній місцевості.
Спереду встановлено колесо 110 / 70 — 17 R з дисковим гальмом — ефективним навіть під час тривалого гальмування на високій швидкості. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 240 мм, толщина 4 мм, армированная тормозная магистраль - внутри тефлоновая трубка (PTFE), снаружи оплетка из стальной прочной нити Ззаду встановлено колесо 140 / 60 — 17 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневий супорт, ⌀ 265 мм, толщина 4 мм, армированная тормозная магистраль - внутри тефлоновая трубка (PTFE), снаружи оплетка из стальной прочной нити
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
