ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА PRB GECKO 110E
Мотоцикл PRB GECKO 110E укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла виступає 1-циліндровий, 2-клапанний, ohc об'ємом 110 см³, що розвиває 7 к.с. та крутний момент 3 / 5000 Н·м. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також повітряним охолодженням, яке підтримує оптимальну температуру навіть у спеку. Подібна конфігурація добре себе зарекомендувала в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Пітбайк PRB GECKO 110E створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Максимальна швидкість становить 75 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Оптимальна посадка досягається завдяки висоті сидіння 680 мм — зручно як для невисоких, так і для високих водіїв.
Підвіска збалансована: спереду — телескопічна вилка, з гідравлічними амортизаторами, перевернута, ззаду — маятникова, моноамортизатор. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою і передбачуване керування — результат ретельного опрацювання шасі та гальм у Питбайк PRB GECKO 110E.
Модель створена з урахуванням особливостей покриття та передбачуваних умов експлуатації.
Спереду встановлено колесо 12 R з дисковим гальмом — ефективним навіть під час тривалого гальмування на високій швидкості. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт Ззаду встановлено колесо 10 R з дисковим гальмом, яке забезпечує стабільне зупинення незалежно від погодних умов. дисковый, гидравлический, вентилируемый, 2-х поршневой суппорт
У сукупності ці елементи гарантують комфортну та безпечну поїздку за будь-яких дорожніх умов.
