ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА SPARK SP150S-20
Мотоцикл Spark SP150S-20 укомплектований надійним бензиновим двигуном, який забезпечує стабільну та потужну їзду як у місті, так і за його межами. Серцем мотоцикла є 1-циліндровий, 2-клапанний об'ємом 149,6 см³, що розвиває 9.7 к.с.. Двигун обладнаний класичною системою подачі пального через карбюратор, що забезпечує чітку реакцію та просте обслуговування, а також повітряним охолодженням, яке підтримує оптимальну температуру навіть у спеку. Подібна конфігурація добре зарекомендувала себе в умовах змінного навантаження та тривалих поїздок.
ЗРУЧНІСТЬ ТА ЕРГОНОМІКА
Скутер Spark SP150S-20 створено з урахуванням щоденних потреб водія, пропонуючи продумані рішення для зручної експлуатації.
Максимальна швидкість становить 95 км/год, що дозволяє впевнено почуватися як у місті, так і за його межами.
Оптимальна посадка досягається завдяки висоті сидіння 790 мм — зручно як для невисоких, так і для високих водіїв.
Підвіска збалансована: спереду — телескопічна вилка, перевернута, ззаду — маятникова, 2 гідравлічні амортизатори. Вона ефективно поглинає нерівності дорожнього покриття.
Завдяки таким рішенням керування залишається впевненим і приємним навіть у складних умовах.
ШАСІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Надійне зчеплення з дорогою та передбачуваність у керуванні — результат грамотної інженерії шасі та гальм у моделі Скутер Spark SP150S-20.
Інженери врахували колісну базу 1330 мм і кліренс 130 мм — така конфігурація дозволяє зберігати стійкість навіть на нерівній місцевості.
Спереду встановлено колесо 120 / 70 — 12 R з дисковим гальмом — ефективним навіть при тривалому гальмуванні на високій швидкості. дисковий, гідравлічний, 2-х поршневий супорт Ззаду встановлено колесо 120 / 70 — 12 R з барабанним гальмом, надійним у далеких поїздках і невибагливим в обслуговуванні. барабанний, з механічним приводом
У комплексі ці рішення забезпечують безпеку та комфорт незалежно від маршруту та типу покриття.
