ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ LONCIN XWOLF550L
Мотоцикл LONCIN XWOLF550L укомплектован бензиновым двигателем, который обеспечивает уверенное поведение как в городе, так и за его пределами. Сердце байка — 1-цилиндровый, 4-клапанный, dohc объемом 500 см³, развивающий 43.52 л.с. и крутящий момент в 53 / 5200 Н·м. Двигатель оснащён инжекторной системой, гарантирующей точную дозировку и стабильность на всех режимах, а также жидкостным радиатором, эффективно отводящим тепло от двигателя. Подобная конфигурация хорошо зарекомендовала себя при длительных поездках и изменениях нагрузки.
УДОБСТВО И ЭРГОНОМИКА
Квадроцикл LONCIN XWOLF550L спроектирован с учётом повседневных потребностей водителя, предлагая продуманные решения для удобства в дороге.
Максимальная скорость достигает 100 км/ч, что позволяет уверенно чувствовать себя как в городе, так и за его пределами.
Подвеска сбалансирована: спереди — независимая, с гидравлическими амортизаторами, на А - образных рычагах, сзади — независимая, на А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами. Она эффективно сглаживает неровности дорожного покрытия.
Благодаря этим решениям управление остаётся уверенным и приятным даже в условиях плохих дорог.
ШАССИ И ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Надёжное сцепление с дорогой и предсказуемость в управлении — результат грамотной проработки шасси и тормозов у Квадроцикл LONCIN XWOLF550L.
Инженеры учли колесную базу 1480 мм и клиренс 280 мм — такая конфигурация позволяет сохранять устойчивость даже на неровной местности.
Спереди установлено колесо 25 / 8 — 12 R с дисковым тормозом — эффективным даже при длительном торможении на высокой скорости. дисковый, гидравлический, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 240 мм, система Combi Brake Сзади стоит колесо 25 / 10 — 12 R с дисковым тормозом, который обеспечивает стабильную остановку независимо от погодных условий. дисковый, гидравлический, 1-но поршневой суппорт, ⌀ 240 мм, система Combi Brake
В совокупности всё это делает поездку не только комфортной, но и безопасной, независимо от характера маршрута и типа покрытия.
