НАЧНИТЕ ЭКОНОМИТЬ СИЛЫ И ВРЕМЯ
С МОТОБЛОКОМ ДТЗ 2026 года
- УЖЕ ЗАВТРА!
ДТЗ 510ДНЭ-К — функциональные возможности
Мотоблок ДТЗ 510ДНЭ-К — надежное и функциональное решение для выполнения сельскохозяйственных работ на приусадебных участках и в фермерских хозяйствах. Модель оснащена дизельным двигателем с воздушным охлаждением, что обеспечивает стабильную работу техники при регулярных нагрузках.
Электростартер упрощает запуск двигателя и повышает удобство эксплуатации, а экономичность и выносливость дизельного мотора делают мотоблок подходящим для продолжительной работы. Поддержка навесного оборудования расширяет возможности применения и позволяет эффективно выполнять обработку почвы и сезонные хозяйственные задачи.
Мотоблок ДТЗ 510ДНЭ-К сочетает практичность, универсальность и комфорт в работе, оставаясь оптимальным выбором для пользователей, которым важны надежность, стабильный результат и удобство в повседневной эксплуатации.
Параметры двигателя ДТЗ 510ДНЭ-К
- Дизельный, одноцилиндровый, четырехтактный двигатель 186FAЕ на 10 л.с.
- Объем двигателя 406 куб.см
- Охлаждение двигателя: воздушное
- Тип запуска: электро
- Расход топлива: 273 г/кВт·ч
- Объем масляного бака двигателя: 1,3 л
- Моторесурс двигателя: 3000 ч
- Объем топливного бака: 4 л
Преимущества дизельных двигателей
- Мощность дизельных двигателей как правило выше
- Низкий расход топлива (экономия на топливе 30-40% в сравнении с бензиновыми двигателями)
- Большой ресурс. Дизельные агрегаты обычно служат на порядок больше, чем бензиновые аналоги
- Высокий КПД. Дизельное топливо сгорает с большей «отдачей», чем бензиновый, благодаря особому способу воспламенения и продуманной конструкции камеры сгорания
Конструкционные особенности редуктора ДТЗ 510ДНЭ-К
- Шестеренчатый, разборной редуктор для передачи крутящего момента
- Чугунный корпус редуктора
- Объем масляного бака редуктора — 2 л
- Тип масла в редукторе — ТАД 17 или ТАП 15
Удобство использования ДТЗ 510ДНЭ-К
- Рассчитан на обработку земли до 1 Га
- Вес 135 кг — сбалансированный и устойчивый
- Регулировка ширины колеи 600 мм
- Удобная коробка передач 3 / 1
- Регулировка руля: вверх/вниз на 135°, влево/вправо на 180°. Уточняйте у менеджера
- Кнопка экстренной остановки двигателя
- Вал отбора мощности — установлен (под шпонку Ø 18 мм, L=24)
- Низкий расход топлива при средних нагрузках — 273 г/кВт·ч
- Электростартер для удобного запуска двигателя
С чем часто используют ДТЗ 510ДНЭ-К
- Фреза
- Плуг
- Роторная косилка
- Картофелекопалка (вибрационная или универсальная)
- Картофелесажалка
- Дисковые и стреловидные окучники
- Плоскорез
- Прицеп (перевозка грузов до 500 кг)
- Лопата отвал
- Грунтозацепы
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕДУКТОРА И КПП
УДОБСТВО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
НАДЕЖНОСТЬ МОТОБЛОКА
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ